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中國已經(jīng)成為汽車(chē)及汽車(chē)零部件全球生產(chǎn)、全球供應體系中的重要一環(huán)。汽車(chē)零部件的供應鏈是由“零件→組件→部件
1．行業(yè)主管部門(mén)和監管體制 汽車(chē)零部件制造行業(yè)已形成市場(chǎng)化的競爭
1．行業(yè)市場(chǎng)規模 經(jīng)過(guò)100多年的發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)已進(jìn)入產(chǎn)
（一）公司的行業(yè)地位 1．公司的行業(yè)地位情況 &
1、行業(yè)概況 汽車(chē)零部件行業(yè)是汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)化分工的重
日前，天津一汽豐田汽車(chē)有限公司、四川一汽豐田汽車(chē)有限公司長(cháng)春豐越公司、廣汽豐田汽車(chē)有限公司、豐田汽車(chē)(中國
1、行業(yè)主管部門(mén)及監管體制 汽車(chē)零部件行業(yè)的行業(yè)主管部門(mén)為國家發(fā)改委和工信部。其中，發(fā)
（1）全球汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展概況及趨勢 汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)是支撐汽車(chē)工業(yè)持續穩步發(fā)展的前提和基
汽車(chē)零部件行業(yè)PE 2015年牛市來(lái)臨之前，汽車(chē)零部件公司的平均估值長(cháng)期在15-20倍PE的區間波動(dòng)
汽車(chē)零部件行業(yè)ROE 汽車(chē)行業(yè)整體，整車(chē)制造及零部件制造子行業(yè)的ROE自2009年以來(lái)穩定在10%左
汽車(chē)零部件行業(yè)進(jìn)一步拆分則可以大致分為底盤(pán)、電子電器、動(dòng)力系統以及內外飾車(chē)身附件四個(gè)子行業(yè)。其中，傳動(dòng)系
汽車(chē)零部件市場(chǎng)固定資產(chǎn)投資資金額呈上升趨勢，但上升趨勢在減緩。2015年有較大幅度的提高，上升速度明顯，同比增
進(jìn)入 2017 年全球汽車(chē)零部件配套供應商百強榜的公司，多為國際成熟零部件企業(yè)，前十大公司的收入平均增速為 7.9%，前二十大公司收入平均增速 4.6%。
根據現有的零部件上市公司公告中的公開(kāi)信息整理，部分汽車(chē)系統的零部件此前完全依賴(lài)進(jìn)口，而近年來(lái)國產(chǎn)零部件公司逐步實(shí)現進(jìn)口替代
一、汽車(chē)零部件行業(yè)ROE 汽車(chē)行業(yè)整體，整車(chē)制
