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二手車(chē)

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2016年3月中國二手車(chē)行業(yè)市場(chǎng)交易規模分析

2016年3月中國二手車(chē)行業(yè)市場(chǎng)交易規模分析

2016年3月中國二手車(chē)行業(yè)市場(chǎng)交易規模分析。2016年3月全國重點(diǎn)城市二手車(chē)交易情況也是回暖跡象,但是城市之間的差異明顯程度進(jìn)一步加強,北京、上海、廣州等限購城市老舊車(chē)出不去,本地無(wú)人買(mǎi),因此造成區域的庫存壓力和價(jià)格風(fēng)險仍舊處在高風(fēng)險區,東北、西北、西南等二線(xiàn)以下城市限遷的政策相對寬松,如2006年-2008年車(chē)輛也可以部分進(jìn)入,因此活躍度提升,流通較好。

近年中國二手車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現狀及未來(lái)前景預測分析

近年中國二手車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現狀及未來(lái)前景預測分析

近年中國二手車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現狀及未來(lái)前景預測分析。中國二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速,2000年到 2014 年的 15 年間,二手車(chē)交易規模從 25.17 萬(wàn)輛增長(cháng)到了 605.3 萬(wàn)輛,上升了24 倍。隨著(zhù)中國汽車(chē)普及率和平均車(chē)齡的提高,未來(lái)中國二手車(chē)交易量將以遠超過(guò)新車(chē)交易量增加的速度增長(cháng)。

2016年上半年廣東省二手車(chē)市場(chǎng)再度“雙降” 珠三角仍為最大交易市場(chǎng)

2016年上半年廣東省二手車(chē)市場(chǎng)再度“雙降” 珠三角仍為最大交易市常二手車(chē)交易總金額為232.6億元,同比下跌1.5%。這是繼2015年底廣東省二手車(chē)交易量和交易金額首度“雙降”后再度出現。分析指出,這主要是由于全省各地陸續開(kāi)始執行新的《居住證暫行條例》,外地人購買(mǎi)二手車(chē)過(guò)戶(hù)困難,交易量再受拖累。

2016年中國二手車(chē)市場(chǎng)交易量規模及交易平均價(jià)格情況回顧

2016年中國二手車(chē)市場(chǎng)交易量規模及交易平均價(jià)格情況回顧?!?017-2022年二手車(chē)交易市場(chǎng)分析預測及發(fā)展前景預測報告》顯示,2015年我國二手車(chē)行業(yè)交易量達到了941.47萬(wàn)輛,交易金額約5535.4億元

2016-11-30 公共服務(wù)

2017-2022年中國二手車(chē)產(chǎn)業(yè)競爭現狀及十三五投資商機研究報告

目前我國的二手車(chē)市場(chǎng)情況是供小于求,并且二手車(chē)又多集中于北京、上海、廣州這樣的大城市中,像二三線(xiàn)城市,其二手車(chē)交易分部更加分散,加之中間環(huán)節過(guò)多,導致不同商家的交易價(jià)格相差較為懸殊。

2016-2022年中國二手車(chē)市場(chǎng)競爭態(tài)勢及十三五發(fā)展策略研究報告

第一章 二手車(chē)定義及相關(guān)介紹 第一節 二手車(chē)簡(jiǎn)介 第二節 二手車(chē)定義 第三節 二手車(chē)的優(yōu)點(diǎn) 一、相對新車(chē)二手車(chē)優(yōu)點(diǎn) 二、購買(mǎi)二手車(chē)的優(yōu)勢 第四節 二手車(chē)適合人群 第五節 購買(mǎi)二手車(chē)所需要的手續 第六節 二手車(chē)交易的流程

2016-2022年中國二手車(chē)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢及十三五競爭戰略分析報告

第一章 中國二手汽車(chē)行業(yè)概述與環(huán)境分析 第一節 二手汽車(chē)行業(yè)的概念及特點(diǎn) 一、二手汽車(chē)行業(yè)的概念 二、二手汽車(chē)行業(yè)的特點(diǎn) 三、二手汽車(chē)發(fā)展模式分析 四、二手汽車(chē)交易功能分析 第二節 中國汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)分析 一、汽車(chē)銷(xiāo)售情況分析 1、汽車(chē)銷(xiāo)售規模分析 2、汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)占全球比重 3、銷(xiāo)量結構走勢分析

2016-2022年中國二手車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項調研及十三五投資策略研究報告

第一章 二手車(chē)定義及相關(guān)介紹 11 第一節 二手車(chē)簡(jiǎn)介 11 第二節 二手車(chē)定義 11 第三節 二手車(chē)的優(yōu)點(diǎn) 11 一、相對新車(chē)二手車(chē)優(yōu)點(diǎn) 11 二、購買(mǎi)二手車(chē)的優(yōu)勢 12 第四節 二手車(chē)適合人群 13 第五節 購買(mǎi)二手車(chē)所需要的手續 13 第六節 二手車(chē)交易的流程 14

2016-2022年中國二手車(chē)行業(yè)深度研究及十三五投資決策分析報告

第一章 二手車(chē)定義及相關(guān)介紹 11 第一節 二手車(chē)簡(jiǎn)介 11 第二節 二手車(chē)定義 11 第三節 二手車(chē)的優(yōu)點(diǎn) 11 一、相對新車(chē)二手車(chē)優(yōu)點(diǎn) 11 二、購買(mǎi)二手車(chē)的優(yōu)勢 12 第四節 二手車(chē)適合人群 13 第五節 購買(mǎi)二手車(chē)所需要的手續 13 第六節 二手車(chē)交易的流程 14

2016-06-13 鐵路

2016-2022年中國二手車(chē)O2O行業(yè)專(zhuān)項調查與“十三五” 發(fā)展動(dòng)向研究報告

1.1 二手車(chē)O2O行業(yè)發(fā)展情況概述 1.1.1二手車(chē)O2O定義 1.1.2二手車(chē)O2O行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 1.2 二手車(chē)O2O行業(yè)發(fā)展階段 1.2.1產(chǎn)業(yè)鏈模型原理介紹 1.1.2行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 1.3 行業(yè)生命周期分析 1.3.1行業(yè)生命周期理論概述 1.3.2行業(yè)所屬的生命周期分析 1.4 行業(yè)經(jīng)濟指標分析 1.4.1行業(yè)的贏(yíng)利性分析 1.4.2行業(yè)附加值的提升空間分析 1.4.3行業(yè)進(jìn)入壁壘與退出機制分析

中國二手車(chē)市場(chǎng)容量現狀及未來(lái)五年競爭策略分析報告

中國二手車(chē)市場(chǎng)容量現狀及未來(lái)五年競爭策略分析報告。2013年1-12月全國共交易二手車(chē)交易量 520.33萬(wàn)輛,相比去年同期增長(cháng) 8.60% 從二手車(chē)市場(chǎng)的主要交易品種上看,1-12月共交易二手轎車(chē)304.94萬(wàn)輛,同比增長(cháng)12.37%;客車(chē)77.40萬(wàn)輛,同比降低1.33%;載貨車(chē)66.82萬(wàn)輛,同比增長(cháng)2.05%;越野車(chē)16.68萬(wàn)輛,同比增長(cháng)50.48%。1-12月全國二手車(chē)交易額2916.49億元,相比2012年同期增長(cháng)12.62%。

淺析我國二手車(chē)六大經(jīng)營(yíng)主體

淺析我國二手車(chē)六大經(jīng)營(yíng)主體?,F場(chǎng)人氣很旺,但成交量卻十分有限,而且大部分以政府機關(guān)單位為主。2012年二手車(chē)拍賣(mài)公司成交約30萬(wàn)輛,預計2013年達到35萬(wàn)輛,至2015年,通過(guò)二手車(chē)拍賣(mài)公司成交量達到50萬(wàn)輛。

中國二手車(chē)市場(chǎng)監測分析及未來(lái)五年投資規劃研究報告

第六章 二手汽車(chē)市場(chǎng)管理策略與服務(wù)體系建設 第一節 二手汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理策略分析 一、建立二手汽車(chē)市場(chǎng)信息平臺 二、規范第三方二手汽車(chē)評估體系 1、日本二手車(chē)市場(chǎng)評估體系 2、美國二手車(chē)市場(chǎng)評估體系 3、中國《二手車(chē)鑒定評估規范》

我國二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展變化分析

報告網(wǎng)摘要:二手車(chē)市場(chǎng)是機動(dòng)車(chē)商品二次流動(dòng)的場(chǎng)所,它具有中介服務(wù)商和商品經(jīng)營(yíng)者的雙重屬性。下文是對我國二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展變化分析。

2015年中國二手車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景分析

報告網(wǎng)摘要:近幾年來(lái),中國汽車(chē)行業(yè)發(fā)生了深刻的變化,新車(chē)市場(chǎng)增速回落,進(jìn)入買(mǎi)方市常而二手車(chē)進(jìn)入發(fā)展的快車(chē)道,對新車(chē)乃至汽車(chē)市場(chǎng)整體的拉動(dòng)與支撐作用開(kāi)始顯現。與此同時(shí),中國二手車(chē)的發(fā)展也遭遇了政策滯后、信用體系建設、流通效率和相應配套設施不足的瓶頸。與國外成熟市場(chǎng)相比,我國二手車(chē)還有巨大的增長(cháng)空間。

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