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二手車(chē)

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2019年中國二手車(chē)行業(yè)分析報告-市場(chǎng)深度調研與發(fā)展潛力評估

58同城發(fā)布的《2019年第二季度二手車(chē)需求報告》。報告顯示,在2019年二季度,消費者對超低價(jià)二手車(chē)需求旺盛。尤其是3萬(wàn)

2019年中國二手車(chē)市場(chǎng)分析報告-行業(yè)深度分析與投資戰略研究

7月24日,中國首單二手商用車(chē)出口近日在天津東疆保稅港區集結裝船,出口至尼日利亞拉各斯阿帕帕港。國內二手車(chē)出口

2019年中國二手車(chē)行業(yè)分析報告-行業(yè)調查與未來(lái)動(dòng)向研究

近年來(lái)受益于汽車(chē)整體市場(chǎng)的發(fā)展以及保有量的不斷攀升,我國二手車(chē)市場(chǎng)也隨之不斷的發(fā)展。從公安部交管局了解到

2019年中國二手車(chē)行業(yè)分析報告-行業(yè)深度分析與投資前景預測

根據報道消息,DCCI互聯(lián)網(wǎng)數據中心于日前發(fā)布了《網(wǎng)絡(luò )二手車(chē)交易用戶(hù)體驗研究報告(2018年終)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報告”)。

2019年中國二手車(chē)市場(chǎng)分析報告-市場(chǎng)運營(yíng)現狀與發(fā)展趨勢研究

由于市場(chǎng)規模不斷擴大,也促使行業(yè)競爭加劇,加速巨頭的產(chǎn)生。隨著(zhù)二手汽車(chē)行業(yè)競爭的不斷加劇,大型二手車(chē)企業(yè)間并購整

2020年中國二手車(chē)行業(yè)分析報告-市場(chǎng)規?,F狀與發(fā)展趨勢分析

近年來(lái)受益于汽車(chē)整體市場(chǎng)的發(fā)展以及保有量的不斷攀升,我國二手車(chē)市場(chǎng)也隨之不斷的發(fā)展。從公安部交管局了解到,據統計數據顯示,截止到2018年,我國機動(dòng)車(chē)保有量已達3.27億輛,其中汽車(chē)2.4億輛,小型載客汽車(chē)首次突破2億輛;機動(dòng)車(chē)駕駛人達4.09億人。

2020年中國二手車(chē)市場(chǎng)分析報告-市場(chǎng)深度分析與投資前景研究

在我國二手市場(chǎng)交易區域分布來(lái)看,江蘇省交易量占比達到最高,為13%;而在城市交易分布來(lái)看,上海、成都、南京交易量排名前三,交易占比分別是7.5%、4.6%、4.3%。

2018年中國二手車(chē)行業(yè)分析報告-市場(chǎng)運營(yíng)態(tài)勢與發(fā)展前景研究

《中國二手車(chē)電商數字用戶(hù)白皮書(shū)2018》顯示,2017年中國二手車(chē)交易量達到1240.9萬(wàn)輛,二手車(chē)電商

淺析我國二手車(chē)金融市場(chǎng)亂局

淺析我國二手車(chē)金融市場(chǎng)亂局

參考觀(guān)研天下發(fā)布《2018-2023年中國二手車(chē)行業(yè)市場(chǎng)現狀規模分析及未來(lái)發(fā)展趨勢預測報告》 商

大搜車(chē)已完成對車(chē)易拍并購 我國二手車(chē)市場(chǎng)格局有何影響

日前,大搜車(chē)對外公告已完成對車(chē)易拍的并購。交易完成后,車(chē)易拍繼續保持獨立品牌和運營(yíng)體系,原有團隊和組織架

二手車(chē)新政:限遷全面放開(kāi),二手車(chē)行業(yè)發(fā)展動(dòng)力持續

二手車(chē)新政:限遷全面放開(kāi),二手車(chē)行業(yè)發(fā)展動(dòng)力持續

不久前宣布的全面取消二手車(chē)限遷政策也就是二手車(chē)的全面放開(kāi),將對中國汽車(chē)市場(chǎng)的良性發(fā)展起到重要作用,也將為消費者提

2018年全球二手車(chē)行業(yè)B2C交易發(fā)展現狀分析(圖)

2018年全球二手車(chē)行業(yè)B2C交易發(fā)展現狀分析(圖)

CircuitCity是美國一家連鎖電子產(chǎn)品零售商,為了解決二手車(chē)交易中信息不對稱(chēng)的痛點(diǎn),最先提出“二手車(chē)超市”概念,并于1993年成立了第一家Carmax實(shí)體店。

2018年二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景分析(圖)

2018年二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景分析(圖)

成熟汽車(chē)市場(chǎng),經(jīng)銷(xiāo)商占交易量的60%~70%,起主導地位。C2C的中間環(huán)節少,理論上消費者可以獲得最低的價(jià)格。

2018年全球二手車(chē)市場(chǎng)市場(chǎng)份額及卡位優(yōu)勢情況分析(圖)

2018年全球二手車(chē)市場(chǎng)市場(chǎng)份額及卡位優(yōu)勢情況分析(圖)

二手車(chē)主要來(lái)自個(gè)人置換、租賃運營(yíng)等等。4S店通過(guò)新車(chē)置換掌握優(yōu)質(zhì)二手車(chē)源,獲車(chē)成本低。在與其他的經(jīng)銷(xiāo)商在收車(chē)環(huán)節的競爭中,處于明顯的卡位優(yōu)勢。

2018年國內外二手車(chē)市場(chǎng)供需及毛利率分析(圖)

2018年國內外二手車(chē)市場(chǎng)供需及毛利率分析(圖)

二手車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的盈利就是從C2端到C1端的價(jià)差,這個(gè)價(jià)差包括收車(chē)(C2B)、流轉(B2B)、賣(mài)車(chē)(B2C)三塊。三個(gè)價(jià)格視由市場(chǎng)供需決定。

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