2009-2012年飛輪總成行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險預測報告

    我國汽車(chē)業(yè)的高速發(fā)展，帶動(dòng)我國汽車(chē)飛輪市場(chǎng)需求持續大幅增長(cháng)。飛輪(Flywheel) 裝置在曲柄軸的一端，是鑄鐵制造較重的輪盤(pán)，在爆發(fā)沖程傳遞回轉力，由飛輪一時(shí)吸收儲蓄，供給在下次動(dòng)力沖程，能使曲柄軸圓滑回轉作用，外環(huán)的齒環(huán)可供起動(dòng)時(shí)搖轉引擎之用，背面與離合器片接觸，成為離合器總成的組件。材質(zhì)：一般使用鑄鐵：HT200 HT250；球鐵：QT450-10、QT600-3、QT500-7等，國外也有用45號鋼制作的飛輪。飛輪是發(fā)動(dòng)機裝在曲軸后端的較大的圓盤(pán)狀零件，它具有較大的轉動(dòng)慣量，具有以下功能：將發(fā)動(dòng)機作功行程的部分能量?jì)Υ嫫饋?lái)，以克服其他行程的阻力，使曲軸均勻旋轉。通過(guò)安裝在飛輪上的離合器，把發(fā)動(dòng)機和汽車(chē)傳動(dòng)系統連接起來(lái)。裝有與起動(dòng)機接合的齒圈，便于發(fā)動(dòng)機起動(dòng)。飛輪總成（Flywheel assembly）一般由飛輪、齒圈、離合器定位銷(xiāo)、軸承等組成，部分產(chǎn)品軸承用花鍵代替。2008年我國乘用車(chē)用飛輪齒環(huán)總成的主要企業(yè)產(chǎn)量接近700萬(wàn)套。在金融危機帶來(lái)汽車(chē)業(yè)需求衰減的形勢下，我國汽車(chē)飛輪齒環(huán)總成行業(yè)呈現行業(yè)增長(cháng)減緩、驅動(dòng)盤(pán)比重持續上升、出口面臨挑戰和行業(yè)利潤下降等特點(diǎn)。一些企業(yè)為了提高飛輪的舒適性，大力開(kāi)發(fā)雙質(zhì)量飛輪，使我國雙質(zhì)量飛輪進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化前期階段。但通過(guò)調研了解，我國發(fā)展雙質(zhì)量飛輪的前景仍存在眾多不確定因素，市場(chǎng)跟進(jìn)仍然存在較大風(fēng)險。由于我國自動(dòng)檔汽車(chē)產(chǎn)量比重逐步提高，我國汽車(chē)驅動(dòng)盤(pán)的需求也進(jìn)一步加大。
    2009年9月我國共銷(xiāo)售汽車(chē)133.18萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)16.98%，同比增長(cháng)77.88%，再創(chuàng )歷史新高。與此同時(shí)，由于政府購車(chē)補貼計劃停止導致美國汽車(chē)市場(chǎng)9月出現20%左右的下滑，中國汽車(chē)月銷(xiāo)量在8月屈居第二后，9月再度躍居世界第一。2009年1-9月，我國汽車(chē)累計銷(xiāo)售966.27萬(wàn)輛，同比增長(cháng)34.24%，超過(guò)2008年全年28.22萬(wàn)輛。9月作為傳統銷(xiāo)售旺季，市場(chǎng)呈良好表現是在預期之中的，在10月中旬我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)有望雙超千萬(wàn)輛，全年將有可能超過(guò)1200萬(wàn)輛。在汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速快速提升的帶動(dòng)下，行業(yè)內各項主要經(jīng)濟指標結束下降，呈現增長(cháng)，其中主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤總額增長(cháng)均超過(guò)兩位數，經(jīng)濟運行形勢表現良好。1-8月，汽車(chē)行業(yè)累計實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入18905.82億元，同比增長(cháng)10.27%，實(shí)現利潤1223.29億元，同比增長(cháng)17.57%。汽車(chē)出口當月表現較為出色，環(huán)比呈現明顯增長(cháng)。9月，共出口汽車(chē)3.05萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)38.98%，同比下降36.74%，1-8月累計出口汽車(chē)21.74萬(wàn)輛，同比下降57.17%。盡管出口降幅較上半年略有減緩，但汽車(chē)出口總體仍未擺脫低迷走勢。
    2009年3季度乘用車(chē)銷(xiāo)量270.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)6.7%,同比增長(cháng)81.2%;其中轎車(chē)銷(xiāo)售196.6萬(wàn)輛,同比增長(cháng)75.3%。3季度汽車(chē)銷(xiāo)售淡季不淡,9月各大車(chē)企銷(xiāo)量均創(chuàng )歷史新高,且由于產(chǎn)品供不應求和庫存較低,9月份車(chē)價(jià)依舊相對堅挺,推動(dòng)轎車(chē)企業(yè)盈利增長(cháng)。4季度歷來(lái)為轎車(chē)銷(xiāo)售旺季,預計企業(yè)盈利仍將維持高位。3季度輕卡銷(xiāo)量環(huán)比基本持平,3季度輕卡銷(xiāo)售38.9萬(wàn)輛,環(huán)比下滑4.2%,同比增長(cháng)48.0%,在汽車(chē)下鄉補貼刺激下,輕卡銷(xiāo)售淡季不淡。中重卡和大中客銷(xiāo)量如期回暖,3季度受益于經(jīng)濟活動(dòng)逐步恢復,公路貨運和公路客運需求均出現回暖。3季度重卡銷(xiāo)售17.7萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)3.2%,同比增長(cháng)83.3%;大中客銷(xiāo)售37,500輛,環(huán)比增長(cháng)21.8%,同比增長(cháng)40.2%。往后看國內經(jīng)濟將繼續好轉,物流需求將持續回升,重卡和大中客銷(xiāo)量具備增長(cháng)潛力,且4季度為大中客銷(xiāo)售旺季,銷(xiāo)量環(huán)比將有明顯提升。受益國內汽車(chē)銷(xiāo)量提升,零部件公司業(yè)績(jì)穩定增長(cháng)。零部件公司在整車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)和原材料成本維持低位刺激下,3季度盈利平穩增長(cháng)。4季度受轎車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)以及原材料價(jià)格較低影響,零部件公司盈利將依舊環(huán)比增長(cháng)。
    本研究咨詢(xún)報告在大量周密的市場(chǎng)調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家海關(guān)總署、國家工業(yè)和信息化部、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )、中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )、中國汽車(chē)用品聯(lián)合會(huì )、《中國汽車(chē)報》、國內外相關(guān)刊物雜志的基礎信息以及飛輪總成科研單位等公布和提供的大量資料，結合對飛輪總成相關(guān)企業(yè)的實(shí)地調查，對我國飛輪總成行業(yè)發(fā)展現狀與前景、市場(chǎng)競爭格局與形勢、贏(yíng)利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風(fēng)險預警、發(fā)展趨勢與規劃建議等進(jìn)行深入研究，并重點(diǎn)分析了飛輪總成行業(yè)的前景與風(fēng)險。報告揭示了飛輪總成市場(chǎng)潛在需求與潛在機會(huì )，為戰略投資者選擇恰當的投資時(shí)機和公司領(lǐng)導層做戰略規劃提供準確的市場(chǎng)情報信息及科學(xué)的決策依據，同時(shí)對銀行信貸部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

目 錄
CONTENTS

第一部分 發(fā)展現狀與前景分析
第一章 全球飛輪總成行業(yè)發(fā)展分析
第一節 國際飛輪總成行業(yè)發(fā)展軌跡綜述
一、國際飛輪總成行業(yè)發(fā)展歷程
二、國際飛輪總成行業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題
三、國際飛輪總成行業(yè)技術(shù)發(fā)展現狀及趨勢
第二節 世界飛輪總成行業(yè)市場(chǎng)情況
一、2008年世界飛輪總成產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀
二、2009年國際飛輪總成產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢
三、2009年國際飛輪總成行業(yè)研發(fā)動(dòng)態(tài)
四、2009年全球飛輪總成行業(yè)挑戰與機會(huì )
第三節 部分國家地區飛輪總成行業(yè)發(fā)展狀況
一、2008-2009年美國飛輪總成行業(yè)發(fā)展分析
二、2008-2009年歐洲飛輪總成行業(yè)發(fā)展分析
三、2008-2009年日本飛輪總成行業(yè)發(fā)展分析
四、2008-2009年韓國飛輪總成行業(yè)發(fā)展分析

第二章 我國飛輪總成行業(yè)發(fā)展現狀
第一節 中國飛輪總成行業(yè)發(fā)展概述
一、中國飛輪總成行業(yè)發(fā)展歷程
二、中國飛輪總成行業(yè)發(fā)展面臨問(wèn)題
三、中國飛輪總成行業(yè)技術(shù)發(fā)展現狀及趨勢
第二節 我國飛輪總成行業(yè)發(fā)展狀況
一、2008年中國飛輪總成行業(yè)發(fā)展回顧
二、2008年飛輪總成行業(yè)發(fā)展情況分析
三、2008年我國飛輪總成市場(chǎng)特點(diǎn)分析
四、2009年我國飛輪總成市場(chǎng)發(fā)展分析
第三節 中國飛輪總成行業(yè)供需分析
一、2008年中國飛輪總成市場(chǎng)供給總量分析
二、2008年中國飛輪總成市場(chǎng)供給結構分析
三、2009年中國飛輪總成市場(chǎng)需求總量分析
四、2009年中國飛輪總成市場(chǎng)需求結構分析
五、2009年中國飛輪總成市場(chǎng)供需平衡分析

第三章 中國飛輪總成行業(yè)經(jīng)濟運行分析
第一節 2009年飛輪總成行業(yè)運行情況分析
一、2009年飛輪總成行業(yè)經(jīng)濟指標分析
二、2009年飛輪總成行業(yè)收入前十家企業(yè)
第二節 2009年飛輪總成行業(yè)產(chǎn)量分析
一、2009年我國飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量分析
二、2009年我國飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量預測
第三節 2009年飛輪總成行業(yè)進(jìn)出口分析
一、2009年飛輪總成行業(yè)進(jìn)口總量及價(jià)格
二、2009年飛輪總成行業(yè)出口總量及價(jià)格
三、2009年飛輪總成行業(yè)進(jìn)出口數據統計
四、2009-2012年飛輪總成進(jìn)出口態(tài)勢展望

第四章 飛輪總成細分市場(chǎng)發(fā)展分析
第一節 轎車(chē)飛輪總成需求分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現狀分析
二、2008-2009年市場(chǎng)需求情況分析
三、2008-2009年市場(chǎng)規模情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險預測
第二節 MPV飛輪總成需求分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現狀分析
二、2008-2009年市場(chǎng)需求情況分析
三、2008-2009年市場(chǎng)規模情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險預測
第三節 SUV飛輪總成需求分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現狀分析
二、2008-2009年市場(chǎng)需求情況分析
三、2008-2009年市場(chǎng)規模情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險預測
第四節 皮卡飛輪總成需求分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現狀分析
二、2008-2009年市場(chǎng)需求情況分析
三、2008-2009年市場(chǎng)規模情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險預測
第五節 輕卡飛輪總成需求分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現狀分析
二、2008-2009年市場(chǎng)需求情況分析
三、2008-2009年市場(chǎng)規模情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險預測
第六節 大中型卡車(chē)飛輪總成需求分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現狀分析
二、2008-2009年市場(chǎng)需求情況分析
三、2008-2009年市場(chǎng)規模情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險預測
第七節 輕客飛輪總成需求分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現狀分析
二、2008-2009年市場(chǎng)需求情況分析
三、2008-2009年市場(chǎng)規模情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險預測
第八節 大中型客車(chē)飛輪總成需求分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現狀分析
二、2008-2009年市場(chǎng)需求情況分析
三、2008-2009年市場(chǎng)規模情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險預測

第五章 國內外汽車(chē)行業(yè)分析
第一節 國際汽車(chē)工業(yè)現狀
一、世界汽車(chē)行業(yè)的供應鏈結構分析
二、2008-2009年世界汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現狀
三、金融危機對全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響
四、全球汽車(chē)制造業(yè)新趨向
第二節 中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展分析
一、改革開(kāi)放30年民族汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展
二、2008年中國汽車(chē)行業(yè)回顧及其展望
三、2009年我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)及進(jìn)出口分析
四、2009年我國汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量數據分析
五、2009年汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟效益

第六章 飛輪總成行業(yè)投資與發(fā)展前景分析
第一節 2009年上半年飛輪總成行業(yè)投資情況分析
一、2009年上半年總體投資結構
二、2009年上半年投資規模情況
三、2009年上半年投資增速情況
四、2009年上半年分行業(yè)投資分析
五、2009年上半年分地區投資分析
第二節 飛輪總成行業(yè)投資機會(huì )分析
一、飛輪總成投資項目分析
二、可以投資的飛輪總成模式
三、2009年飛輪總成投資機會(huì )
四、2009年飛輪總成細分行業(yè)投資機會(huì )
五、2009年飛輪總成投資新方向
第三節 飛輪總成行業(yè)發(fā)展前景分析
一、飛輪總成市場(chǎng)發(fā)展前景分析
二、我國飛輪總成市場(chǎng)蘊藏的商機
三、金融危機下飛輪總成市場(chǎng)的發(fā)展前景
四、2009年飛輪總成市場(chǎng)面臨的發(fā)展商機
五、2009-2012年飛輪總成市場(chǎng)面臨的發(fā)展商機

第二部分 市場(chǎng)競爭格局與形勢
第七章 飛輪總成行業(yè)競爭格局分析
第一節 飛輪總成行業(yè)集中度分析
一、飛輪總成市場(chǎng)集中度分析
二、飛輪總成企業(yè)集中度分析
三、飛輪總成區域集中度分析
第二節 飛輪總成行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析
一、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計對比分析
二、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對比分析
三、重點(diǎn)企業(yè)全年營(yíng)業(yè)收入對比分析
四、重點(diǎn)企業(yè)利潤總額對比分析
五、重點(diǎn)企業(yè)綜合競爭力對比分析
第三節 飛輪總成行業(yè)競爭格局分析
一、2008年飛輪總成行業(yè)競爭分析
二、2008年中外飛輪總成產(chǎn)品競爭分析
三、2008-2009年國內外飛輪總成競爭分析
四、2008-2009年我國飛輪總成市場(chǎng)競爭分析
五、2008-2009年我國飛輪總成市場(chǎng)集中度分析
六、2009-2012年國內主要飛輪總成企業(yè)動(dòng)向

第八章 2009-2012年中國飛輪總成行業(yè)發(fā)展形勢分析
第一節 飛輪總成行業(yè)發(fā)展概況
一、飛輪總成行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
二、飛輪總成行業(yè)投資現狀分析
三、飛輪總成行業(yè)總產(chǎn)值分析
四、飛輪總成行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
第二節 2008-2009年飛輪總成行業(yè)市場(chǎng)情況分析
一、飛輪總成行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析
二、飛輪總成市場(chǎng)存在的問(wèn)題
三、飛輪總成市場(chǎng)規模分析
第三節 2008-2009年飛輪總成產(chǎn)銷(xiāo)狀況分析
一、飛輪總成產(chǎn)量分析
二、飛輪總成產(chǎn)能分析
三、飛輪總成市場(chǎng)需求狀況分析
第四節 產(chǎn)品發(fā)展趨勢預測
一、產(chǎn)品發(fā)展新動(dòng)態(tài)
二、技術(shù)新動(dòng)態(tài)
三、產(chǎn)品發(fā)展趨勢預測

第三部分 贏(yíng)利水平與企業(yè)分析
第九章 中國飛輪總成行業(yè)整體運行指標分析
第一節 2009年中國飛輪總成行業(yè)總體規模分析
一、企業(yè)數量結構分析
二、行業(yè)生產(chǎn)規模分析
第二節 2009年中國飛輪總成行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)分析
一、行業(yè)產(chǎn)成品情況總體分析
二、行業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入總體分析
第三節 2009年年中國飛輪總成行業(yè)財務(wù)指標總體分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營(yíng)運能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析

第十章 飛輪總成行業(yè)贏(yíng)利水平分析
第一節 成本分析
一、2008-2009年飛輪總成原材料價(jià)格走勢
二、2008-2009年飛輪總成行業(yè)人工成本分析
第二節 產(chǎn)銷(xiāo)運存分析
一、2008-2009年飛輪總成行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況
二、2008-2009年飛輪總成行業(yè)庫存情況
三、2008-2009年飛輪總成行業(yè)資金周轉情況
第三節 盈利水平分析
一、2008-2009年飛輪總成行業(yè)價(jià)格走勢
二、2008-2009年飛輪總成行業(yè)營(yíng)業(yè)收入情況
三、2008-2009年飛輪總成行業(yè)毛利率情況
四、2008-2009年飛輪總成行業(yè)贏(yíng)利能力
五、2008-2009年飛輪總成行業(yè)贏(yíng)利水平
六、2009-2012年飛輪總成行業(yè)贏(yíng)利預測

第十一章 飛輪總成行業(yè)盈利能力分析
第一節 2009年中國飛輪總成行業(yè)利潤總額分析
一、利潤總額分析
二、不同規模企業(yè)利潤總額比較分析
三、不同所有制企業(yè)利潤總額比較分析
第二節 2009年中國飛輪總成行業(yè)銷(xiāo)售利潤率
一、銷(xiāo)售利潤率分析
二、不同規模企業(yè)銷(xiāo)售利潤率比較分析
三、不同所有制企業(yè)銷(xiāo)售利潤率比較分析
第三節 2009年中國飛輪總成行業(yè)總資產(chǎn)利潤率分析
一、總資產(chǎn)利潤率分析
二、不同規模企業(yè)總資產(chǎn)利潤率比較分析
三、不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)利潤率比較分析
第四節 2009年中國飛輪總成行業(yè)產(chǎn)值利稅率分析
一、產(chǎn)值利稅率分析
二、不同規模企業(yè)產(chǎn)值利稅率比較分析
三、不同所有制企業(yè)產(chǎn)值利稅率比較分析

第十二章 飛輪總成重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析
第一節 十堰興升工貿有限公司
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)狀況
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險
第二節 江西江鈴汽車(chē)集團實(shí)業(yè)有限公司
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)狀況
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險
第三節 綿陽(yáng)市新興機械有限責任公司
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)狀況
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險
第四節 濟南復強動(dòng)力有限公司
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)狀況
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險
第五節 懷化市恒裕實(shí)業(yè)有限公司汽車(chē)零部件廠(chǎng)
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)狀況
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險
第六節 東風(fēng)朝陽(yáng)思益有限責任公司
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)狀況
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險
第七節 湖北丹江口志成鑄造有限公司
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)狀況
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險
第八節 長(cháng)春市安泰非標設備制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)狀況
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險
第九節 國營(yíng)第二二八廠(chǎng)
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)狀況
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險
第十節 上海圣德曼鑄造有限公司
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)狀況
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險

第四部分 投資策略與風(fēng)險預警
第十三章 飛輪總成行業(yè)投資策略分析
第一節 行業(yè)發(fā)展特征
一、行業(yè)的周期性
二、行業(yè)的區域性
三、行業(yè)的上下游
四、行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
第二節 行業(yè)投資形勢分析
一、行業(yè)發(fā)展格局
二、行業(yè)進(jìn)入壁壘
三、行業(yè)SWOT分析
四、行業(yè)五力模型分析
第三節 飛輪總成行業(yè)投資效益分析
一、2009年飛輪總成行業(yè)投資狀況分析
二、2009年飛輪總成行業(yè)投資效益分析
三、2009-2012年飛輪總成行業(yè)投資方向
四、2009-2012年飛輪總成行業(yè)投資建議
第四節 飛輪總成行業(yè)投資策略研究
一、2008年飛輪總成行業(yè)投資策略
二、2009年飛輪總成行業(yè)投資策略
三、2009-2012年飛輪總成行業(yè)投資策略
四、2009-2012年飛輪總成細分行業(yè)投資策略

第十四章 飛輪總成行業(yè)投資風(fēng)險預警
第一節 影響飛輪總成行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2009年影響飛輪總成行業(yè)運行的有利因素
二、2009年影響飛輪總成行業(yè)運行的穩定因素
三、2009年影響飛輪總成行業(yè)運行的不利因素
四、2009年我國飛輪總成行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰
五、2009年我國飛輪總成行業(yè)發(fā)展面臨的機遇
第二節 飛輪總成行業(yè)投資風(fēng)險預警
一、2009-2012年飛輪總成行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險預測
二、2009-2012年飛輪總成行業(yè)政策風(fēng)險預測
三、2009-2012年飛輪總成行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險預測
四、2009-2012年飛輪總成行業(yè)技術(shù)風(fēng)險預測
五、2009-2012年飛輪總成行業(yè)競爭風(fēng)險預測
六、2009-2012年飛輪總成行業(yè)其他風(fēng)險預測

第五部分 發(fā)展趨勢與規劃建議
第十五章 飛輪總成行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第一節 2009-2012年中國飛輪總成市場(chǎng)趨勢分析
一、2008-2009年我國飛輪總成市場(chǎng)趨勢總結
二、2009-2012年我國飛輪總成發(fā)展趨勢分析
第二節 2009-2012年飛輪總成產(chǎn)品發(fā)展趨勢分析
一、2009-2012年飛輪總成產(chǎn)品技術(shù)趨勢分析
二、2009-2012年飛輪總成產(chǎn)品價(jià)格趨勢分析
第三節 2009-2012年中國飛輪總成行業(yè)供需預測
一、2008-2012年中國飛輪總成供給預測
二、2009-2012年中國飛輪總成需求預測
三、2009-2012年中國飛輪總成價(jià)格預測
第四節 2009-2012年飛輪總成行業(yè)規劃建議
一、飛輪總成行業(yè)“十一五”整體規劃
二、飛輪總成行業(yè)“十一五”發(fā)展預測
三、2009-2012年飛輪總成行業(yè)規劃建議

第十六章 飛輪總成企業(yè)管理策略建議
第一節 市場(chǎng)策略分析
一、飛輪總成價(jià)格策略分析
二、飛輪總成渠道策略分析
第二節 銷(xiāo)售策略分析
一、媒介選擇策略分析
二、產(chǎn)品定位策略分析
三、企業(yè)宣傳策略分析
第三節 提高飛輪總成企業(yè)競爭力的策略
一、提高中國飛輪總成企業(yè)核心競爭力的對策
二、飛輪總成企業(yè)提升競爭力的主要方向
三、影響飛輪總成企業(yè)核心競爭力的因素及提升途徑
四、提高飛輪總成企業(yè)競爭力的策略
第四節 對我國飛輪總成品牌的戰略思考
一、飛輪總成實(shí)施品牌戰略的意義
二、飛輪總成企業(yè)品牌的現狀分析
三、我國飛輪總成企業(yè)的品牌戰略
四、飛輪總成品牌戰略管理的策略

圖表目錄
圖表：飛輪總成產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表：飛輪總成行業(yè)生命周期
圖表：2008-2009年中國飛輪總成行業(yè)市場(chǎng)規模
圖表：2008-2009年全球飛輪總成產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規模
圖表：2008-2009年飛輪總成重要數據指標比較
圖表：2008-2009年中國飛輪總成行業(yè)銷(xiāo)售情況分析
圖表：2008-2009年中國飛輪總成行業(yè)利潤情況分析
圖表：2008-2009年中國飛輪總成行業(yè)資產(chǎn)情況分析
圖表：2008-2009年中國飛輪總成競爭力分析
圖表：2009-2012年中國飛輪總成市場(chǎng)前景預測
圖表：2009-2012年中國飛輪總成市場(chǎng)價(jià)格走勢預測
圖表：2009-2012年中國飛輪總成發(fā)展前景預測
圖表：2001-2008年美國飛輪總成市場(chǎng)銷(xiāo)售規模
圖表：2009-2012年美國飛輪總成市場(chǎng)銷(xiāo)售規模預測
圖表：2002-2008年英國飛輪總成市場(chǎng)規模
圖表：2002-2008年英國飛輪總成市場(chǎng)占全球和歐洲份額比較
圖表：2009-2012年英國飛輪總成市場(chǎng)規模預測
圖表：2008-2012年英國飛輪總成市場(chǎng)規模及其預測趨勢圖
圖表：2002-2008年德國飛輪總成市場(chǎng)規模
圖表：2002-2008年德國飛輪總成市場(chǎng)占全球和歐洲份額比較
圖表：2009-2012年德國飛輪總成市場(chǎng)規模預測
圖表：2008-2012年德國飛輪總成市場(chǎng)規模及其預測趨勢圖
圖表：2002-2008年日本飛輪總成市場(chǎng)規模
圖表：2002-2008年日本飛輪總成市場(chǎng)占全球和亞洲份額比較
圖表：2009-2012年日本飛輪總成市場(chǎng)規模預測
圖表：2009-2012年日本飛輪總成市場(chǎng)規模趨預測勢圖
圖表：2002-2008年中國飛輪總成市場(chǎng)規模
圖表：2002-2008年中國飛輪總成市場(chǎng)占全球和亞洲份額比較
圖表：2009-2012年中國飛輪總成市場(chǎng)規模預測
圖表：2009-2012年中國飛輪總成市場(chǎng)規模趨預測勢圖
圖表：2008-2009年8月飛輪總成行業(yè)銷(xiāo)售成本分析
圖表：2008-2009年8月飛輪總成行業(yè)銷(xiāo)售費用分析
圖表：2008-2009年8月飛輪總成行業(yè)管理費用分析
圖表：2008-2009年8月飛輪總成行業(yè)財務(wù)費用分析
圖表：2008-2009年8月飛輪總成行業(yè)銷(xiāo)售及利潤分析
圖表：2008-2009年8月飛輪總成行業(yè)銷(xiāo)售毛利率分析
圖表：2008-2009年8月飛輪總成行業(yè)銷(xiāo)售利潤率分析
圖表：2008-2009年8月飛輪總成行業(yè)成本費用利潤率分析
圖表：2008-2009年8月飛輪總成行業(yè)總資產(chǎn)利潤率分析
圖表：2008-2009年8月飛輪總成行業(yè)資產(chǎn)分析
圖表：2008-2009年8月飛輪總成行業(yè)負債分析
圖表：2008-2009年8月飛輪總成行業(yè)償債能力分析
圖表：2004-2008年國內生產(chǎn)總值及其增長(cháng)速度
圖表：2004-2008年居民消費價(jià)格漲跌幅度
圖表：2008年居民消費價(jià)格比上年漲跌幅度
圖表：2004-2008年年末國家外匯儲備
圖表：2004-2008年稅收收入及其增長(cháng)速度
圖表：2004-2008年糧食產(chǎn)量及其增長(cháng)速度
圖表：2004-2008年工業(yè)增加值及其增長(cháng)速度
圖表：2008年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(cháng)速度
圖表：2008年規模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現利潤及其增長(cháng)速度
圖表：2004-2008年建筑業(yè)增加值及其增長(cháng)速度
圖表：2004-2008年固定資產(chǎn)投資及其增長(cháng)速度
圖表：2008年分行業(yè)城鎮固定資產(chǎn)投資及其增長(cháng)速度
圖表：2008年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：2008年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售主要指標完成情況
圖表：2004-2008年社會(huì )消費品零售總額及其增長(cháng)速度
圖表：2008年貨物進(jìn)出口總額及其增長(cháng)速度
圖表：2008年主要商品出口數量、金額及其增長(cháng)速度
圖表：2008年主要商品進(jìn)口數量、金額及其增長(cháng)速度
圖表：2008年對主要國家和地區貨物進(jìn)出口額及其增長(cháng)速度
圖表：2004-2008年貨物進(jìn)出口總額及其增長(cháng)速度
圖表：2008年分行業(yè)外商直接投資及其增長(cháng)速度
圖表：2008年各種運輸方式完成貨物運輸量及其增長(cháng)速度
圖表：2008年各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長(cháng)速度
圖表：2004-2008年年末電話(huà)用戶(hù)數
圖表：2008年全部金融機構本外幣存貸款及其增長(cháng)速度
圖表：2004-2008年城鄉居民人民幣儲蓄存款余額及其增長(cháng)速度
圖表：2004-2008年年末各類(lèi)教育招生人數
圖表：2008年人口數及其構成
圖表：2004-2008年農村居民村收入及其增長(cháng)速度
圖表：2004-2008年城鎮居民可支配收入及其增長(cháng)速度
圖表：2009年1-8月工業(yè)生產(chǎn)主要指標
圖表：2008-2009年8月全國居民消費價(jià)格指數
圖表：2008-2009年8月工業(yè)品出廠(chǎng)價(jià)格指數
圖表：2009年1-8月我國飛輪總成產(chǎn)品進(jìn)口數據
圖表：2009年1-8月我國飛輪總成產(chǎn)品出口數據
圖表：2009年1月我國飛輪總成產(chǎn)品進(jìn)口數據
圖表：2009年1月我國飛輪總成產(chǎn)品出口數據
圖表：2009年2月我國飛輪總成產(chǎn)品進(jìn)口數據
圖表：2009年2月我國飛輪總成產(chǎn)品出口數據
圖表：2009年3月我國飛輪總成產(chǎn)品進(jìn)口數據
圖表：2009年3月我國飛輪總成產(chǎn)品出口數據
圖表：2009年上半年我國飛輪總成產(chǎn)品進(jìn)口數據
圖表：2009年上半年我國飛輪總成產(chǎn)品出口數據
圖表：2009年4月我國飛輪總成產(chǎn)品進(jìn)口數據
圖表：2009年4月我國飛輪總成產(chǎn)品出口數據
圖表：2009年5月我國飛輪總成產(chǎn)品進(jìn)口數據
圖表：2009年5月我國飛輪總成產(chǎn)品出口數據
圖表：2009年6月我國飛輪總成產(chǎn)品進(jìn)口數據
圖表：2009年6月我國飛輪總成產(chǎn)品出口數據
圖表：2009年2季度我國飛輪總成產(chǎn)品進(jìn)口數據
圖表：2009年2季度我國飛輪總成產(chǎn)品出口數據
圖表：2009年7月我國飛輪總成產(chǎn)品進(jìn)口數據
圖表：2009年7月我國飛輪總成產(chǎn)品出口數據
圖表：2009年8月我國飛輪總成產(chǎn)品進(jìn)口數據
圖表：2009年8月我國飛輪總成產(chǎn)品出口數據
圖表：2009年1-8月中國飛輪總成行業(yè)國有企業(yè)工業(yè)數據
圖表：2009年1-8月中國飛輪總成行業(yè)集體企業(yè)工業(yè)數據
圖表：2009年1-8月中國飛輪總成行業(yè)股份合作制企業(yè)工業(yè)數據
圖表：2009年1-8月中國飛輪總成行業(yè)股份制企業(yè)工業(yè)數據
圖表：2009年1-8月中國飛輪總成行業(yè)私營(yíng)企業(yè)工業(yè)數據
圖表：2009年1-8月中國飛輪總成行業(yè)外商和港澳臺投資企業(yè)工業(yè)數據
圖表：2009年1-8月中國飛輪總成行業(yè)其他類(lèi)型企業(yè)工業(yè)數據
圖表：2009年1-8月中國不同所有制飛輪總成企業(yè)累計工業(yè)總產(chǎn)值對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制飛輪總成企業(yè)累計產(chǎn)品銷(xiāo)售收入對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制飛輪總成企業(yè)累計資產(chǎn)總計對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制飛輪總成企業(yè)累計利潤總額對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制飛輪總成企業(yè)累計工業(yè)總產(chǎn)值增長(cháng)對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制飛輪總成企業(yè)累計產(chǎn)品銷(xiāo)售收入增長(cháng)對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制飛輪總成企業(yè)累計利潤總額增長(cháng)對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制飛輪總成企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制飛輪總成企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉次數對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制飛輪總成企業(yè)人均銷(xiāo)售率對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制飛輪總成企業(yè)虧損面對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制飛輪總成企業(yè)銷(xiāo)售利潤率對比
圖表：2009年1-8月中國不同所有制飛輪總成企業(yè)資金利稅率對比
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量北京市統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量天津市統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量河北省統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量?jì)让晒沤y計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量遼寧省統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量吉林省統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量黑龍江統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量上海市統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量江蘇省統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量浙江省統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量安徽省統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量福建省統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量江西省統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量山東省統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量河南省統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量湖北省統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量湖南省統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量廣東省統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量廣西區統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量海南省統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量四川省統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量云南省統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量陜西省統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量甘肅省統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量青海省統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量寧夏區統計
圖表：2009年1-8月飛輪總成產(chǎn)品產(chǎn)量新疆區統計