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2010-2015年中國汽車(chē)市場(chǎng)深度調研與發(fā)展前景預測分析報告，2009年全球汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢分析，2009年中國汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析，2009年全球化中的中國汽車(chē)市場(chǎng)概況分析
據日本共同社報道，豐田汽車(chē)公司日前透露2010年全球計劃生產(chǎn)汽車(chē)約750萬(wàn)輛，比09年時(shí)預期的約650萬(wàn)輛增加了100萬(wàn)輛。這將是豐田時(shí)隔2年再次計劃增產(chǎn)。豐田這一日本規模最大的制造企業(yè)恢復生產(chǎn)可能使零部件廠(chǎng)家等眾多行業(yè)受益。豐田是在25日與零件廠(chǎng)商等進(jìn)行會(huì )議時(shí)透露
對于中國，每談到汽車(chē)技術(shù)，話(huà)題都有點(diǎn)沉重。盡管中國已成為全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)，可當我們還在為研制主發(fā)動(dòng)機而雀躍，還為造自動(dòng)變速箱而煩心，世界汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)越過(guò)內燃機的門(mén)檻，邁向節能低碳的新領(lǐng)域。
2009年的全球車(chē)市可謂風(fēng)雨飄搖，波譎云詭，金融危機帶來(lái)的傷痕隨處可見(jiàn)。汽車(chē)行業(yè)并購案也頻繁發(fā)生
1-11月,我國汽車(chē)銷(xiāo)量已超過(guò)1220萬(wàn)輛,預計全年銷(xiāo)量將達到1350萬(wàn)輛。
汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)在2009年9月再創(chuàng )歷史新高的同時(shí)，出口當月也表現較為出色，環(huán)比呈現明顯增長(cháng)
2009-2012年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險預測報告,全球汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析,我國汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現狀,中國汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟運行分析
目前歐盟仍為深圳汽車(chē)進(jìn)口的最大來(lái)源地，自日本的進(jìn)口量下降迅猛。前3季度，經(jīng)深圳口岸自德國進(jìn)口7582輛，增長(cháng)41%；自美國進(jìn)口1812輛，小幅增長(cháng)3.9%；而自日本進(jìn)口僅232輛，下降89%。
在美國“三大”汽車(chē)企業(yè)中形勢相對較好的福特汽車(chē)，正在面臨一次嚴峻考驗。
1-9月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)961.27萬(wàn)輛和966.27萬(wàn)輛，同比增長(cháng)32.01%和34.24%，分別超過(guò)2008年全年26.76萬(wàn)輛和28.22萬(wàn)輛，其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙超700萬(wàn)輛，分別達到715.59萬(wàn)輛和724.15萬(wàn)輛，同比增長(cháng)37.93%和41.90%，增速創(chuàng )歷年最高。
截至今年九月，中國總計召回缺陷汽車(chē)三百零五點(diǎn)六萬(wàn)余輛，涉及五十六家國內外企業(yè)的二百二十六余種車(chē)型，召回次數達一百九十二次；截止到目前，已實(shí)施玩具召回六起，惠普、宜家、飛利浦等也分別對筆記本電腦、抽屜柜和咖啡壺等產(chǎn)品進(jìn)行了召回。
告別了淡季不淡的7、8月后，9月車(chē)市延續了火爆的勢頭。全國乘用車(chē)聯(lián)席會(huì )副秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)向網(wǎng)易財經(jīng)表示，9月汽車(chē)總銷(xiāo)量突破120萬(wàn)輛應不成問(wèn)題，突破1000萬(wàn)輛的目標將在10月中旬完成。
全國民用汽車(chē)1949年僅5萬(wàn)余輛，1978年達135.84萬(wàn)輛，2008年達5099.61萬(wàn)輛。
