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充電樁（栓）能實(shí)現計時(shí)、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時(shí)為提高公共充電樁（栓）的效率和實(shí)用性，今后
充電樁，是用來(lái)給電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電的設備，是傳統加油站及gaspump的替代品。充電樁主要由樁體、電
充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商嘗公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民
根據報道消息，為加快推進(jìn)充電基礎設施規劃建設，全面提升新能源汽車(chē)充電保障能力，推動(dòng)落實(shí)《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施發(fā)展
2018年10月我國公共類(lèi)充電樁28.5萬(wàn)臺，其中交流充電樁18.3萬(wàn)臺、直流充電樁10.1萬(wàn)臺、交直流一體充電樁0.1萬(wàn)臺；2018年1
近年來(lái)，隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的逐漸擴大，我國的充電樁行業(yè)也有了快速的發(fā)展，充電樁產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)幾年的
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展、人們生活水平的不斷提高，人們的消費觀(guān)念和消費水平也有了很大的轉變與提升。在這個(gè)契機下，充
新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續增長(cháng),充電基礎設施建設需求迫切 我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)自2014年起大規
地補調整利好充電樁發(fā)展，政策規劃助推行業(yè)遠行 完善的充電基礎設施體系是電動(dòng)汽車(chē)普
完善的充電基礎設施體系是電動(dòng)汽車(chē)普及的重要保障，中央支持政策不斷出臺。2018年國補政策明確未來(lái)各地地補將陸續轉為支持基礎充電設施的建設和運營(yíng)，
近期，國家能源局披露數據：截至2017年底，中國充電樁建設數量達到45萬(wàn)個(gè)，已形成一定規模，保有量居世界首位。 其中，公共充電樁達21萬(wàn)個(gè)。
2014年-2015年我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量7.48萬(wàn)輛、33.11萬(wàn)輛，同比增長(cháng)為323.8%、342.9%。但2015年年
新能源汽車(chē)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展愿景，一直以來(lái)被國家所重視。節能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖中指出，2020年新能源汽
充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商嘗公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民
